最新丨中国“堵城”排行,你猜台州算老几?

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中国“堵城”排行榜

台州“退步”了29名

这次“退步”值得好好表扬


11月27日,高德地图联合交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院和阿里云、摩拜等机构,共同发布了《2017年第三季度中国主要城市交通分析报告》。


报告显示,2017年第三季度,在高德地图交通大数据监测的100个我国主要城市中,42%的城市拥堵延时指数同比基本持平,37%城市拥堵同比下降。



2017年第三季度中国主要城市

“堵城”排行榜


拥堵延时指数

即城市居民在出行高峰时段平均一次出行实际旅行时间和自由流状态下旅行时间的比值,指数数值越大,则表示拥堵程度越严重。


综上可知

台州高峰拥堵延时指数为1.537

高峰市级速度为28.19km/h


在今年年初台州排名53

在此次排名中“倒退”29个名次

排在第82名!



随着治堵工作的持续推进,台州城市交通拥堵情况日趋缓解。


这是一个“讲速度”的时代,近年来,大台州的交通发展快如火箭。15分钟上高速和15分钟三区快捷交通圈、30分钟“三市”同城交通圈、1小时市域交通圈、通达杭甬温都市区1小时交通圈……正在一步步实现。


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内环快速路

市域铁路、有轨电车

沿海高速公路

绕城高速南线

台金高速东延市区连接线

金台铁路及头门港支线

杭绍台铁路

台州湾大桥及接线

 ……

台州人的出行方式扎堆“更新”

变化翻天覆地



内环快速路



作为市区第一条城市快速交通道路,内环快速路是台州综合交通规划快速路网体系中的重要一环。不仅椒黄路三区绕一圈只要30分钟,内环线开通以后,上甬台温高速也可以完美避开拥堵的城区道路,从8号立交经黄岩二环东路直达甬台温高速入口。



台州湾跨海大桥



台州湾大桥横跨椒江南北,贯通椒江区和临海市,进而连接三门湾、台州湾、乐清湾。建成后从玉环开车到三门只要1个多小时,避开了各城区之间的拥堵路段。也将台州与宁波、温州两大都市区的公路直达距离缩短至一小时以内。



路泽太高架快速路



路泽太高架快速路项目全长21公里,自北向南连通椒江、路桥、温岭,预计2019年底实现通车,届时,温岭到台州主城区将实现15分钟通达,将提速4倍。


目前,路泽太高架快速路项目已全线动工,楼山隧道改扩建工程预计于2019年上半年完工,整体进展十分顺利。



海城路


海城路与椒新路菱形互通效果图


海城路项目建成后将形成集聚区经由路桥北环线20分钟直插内环线的快速通道,有助打造内畅外联、便捷高效的大交通体系,进一步补齐交通领域短板。



未来的台州交通

是要开挂的节奏

有木有超期待呢



小编:王丹凤

责编:吴敏东

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